Reklama

Poszukiwani zaginieni piloci

Na Pomorzu Zachodnim trwają poszukiwania amerykańskich samolotów zestrzelonych w czasie wojny.

Aktualizacja: 24.06.2019 21:21 Publikacja: 24.06.2019 19:01

B-24 Liberator bombarduje pozycje niemieckie, marzec 1945

B-24 Liberator bombarduje pozycje niemieckie, marzec 1945

Foto: U.S. Air Force Photo / domena publiczna

– Ustaliliśmy tzw. strefę zero, czyli miejsce, gdzie może znajdować się kadłub samolotu B-24 Liberator – mówi nam dr. hab. Andrzej Ossowski, z Pomorskiego Uniwersytetu Medycznego w Szczecinie, który uczestniczy w poszukiwaniach.

Maszyna została zestrzelona w trakcie jednego z nalotów na fabrykę benzyny syntetycznej w Policach. Wrak znajduje się na trudno dostępnym, bagnistym terenie, w powiecie goleniowskim (nie podajemy dokładnej lokalizacji, aby na miejscu nie pojawiły się osoby nielegalnie poszukujące militariów). Badacze prowadzą też poszukiwania wraku innego samolotu, który może być zatopiony w jeziorze Dąbie koło Szczecina. Do namierzenia samolotu wykorzystują specjalistyczne urządzenia. W poszukiwaniu miejsc, gdzie mogą znajdować się wraki amerykańskich samolotów (w niektórych mogą znajdować się szczątki załogi), uczestniczą naukowcy z Pomorskiego Uniwersytetu Medycznego w Szczecinie oraz przedstawiciele Defense Prisoner of War/Missing in Action Accounting Agency (DPAA) – agencji rządowej podległej Departamentowi Obrony USA, która zajmuje się poszukiwaniem zaginionych żołnierzy.

– Mamy ustalonych kilkanaście miejsc, gdzie mogą znajdować się wraki, realizujemy od wielu lat program poszukiwania takich miejsc – dodaje Andrzej Ossowski.

Naukowcy mają do dyspozycji m.in. amerykańskie dokumenty, w których opisane zostały zniszczone maszyny, podane są dane załogi. Wśród nich są np. zebrane po wojnie przez amerykański wywiad relacje świadków, w tym obsada niemieckich dział przeciwlotniczych czy oficerów przesłuchiwanych w obozach jenieckich.

W Policach udało się odnaleźć np. fragment relacji żołnierza niemieckiej artylerii przeciwlotniczej oraz informację o pomniku w Przęsocinie poświęconemu żołnierzom alianckim poległym w marcu 1945 r. Na terenie województwa zachodniopomorskiego mogli zaginąć np. sierżant Berton E. Briley, starszy sierżant Orlin E. Covel i starszy sierżant Melvin F. Wilhelm, czyli członkowie załogi bombowca B-17G o numerze 44-6085. Samolot, w którym lecieli, został strącony 25 sierpnia 1944 r. przez niemiecką artylerię przeciwlotniczą i spadł w okolicach niewielkiej miejscowości w powiecie goleniowskim. Wśród poszukiwanych jest także pięciu członków załogi B-17G, który rozbił się 10 listopada 1944 r. na małej wyspie na Zalewie Szczecińskim.

Reklama
Reklama

Amerykański zespół poszukuje miejsc, gdzie zginęli żołnierze na całym świecie, m.in. w Korei. Po ich odnalezieniu eksperci starają się ich zidentyfikować i pochować z honorami wojskowymi na cmentarzu w USA.

Na liście zaginionych żołnierzy w czasie II wojny światowej na terenie Polski znajduje się ponad tysiąc nazwisk. To nie tylko piloci bombowców zestrzelonych w trakcie misji bojowych, ale także jeńcy wojenni.

Przedstawiciele Departamentu Obrony USA poszukiwali już miejsc spoczynku ok. 100 żołnierzy sześć lat temu. Z wydanego wówczas komunikatu ambasady wynika, że amerykańscy żołnierze w czasie wojny mogli zaginąć w pobliżu Kędzierzyna-Koźla (Opolskie), Wrocławia (Dolnośląskie), Szczecina (Zachodniopomorskie) i Kostrzyna nad Odrą (Lubuskie).

Historycy przypominają, że od 7 lipca do 26 grudnia 1944 r. Amerykanie przeprowadzili 16 nalotów na niemieckie zakłady chemiczne w Kędzierzynie-Koźlu i Zdzieszowicach, wiele samolotów zostało wtedy zestrzelonych. Podobnie było w czasie bombardowania Polic. Na terenie województwa lubuskiego mogło zginąć w latach 1944–45 około 20 lotników amerykańskich.

Po wojnie Amerykanie, poszukując poległych pilotów, ekshumowali ich ciała i przenosili na cmentarze. Od 1948 r. nie mieli takiej możliwości.

Osoby, które znają miejsca, gdzie znajdują się zestrzelone amerykańskie samoloty, proszone są o kontakt z naukowcami z Polskiej Bazy Genetycznej Ofiar Totalitaryzmów PUM w Szczecinie.

Historia
Agentka, której ufał Canaris. Niezwykła historia Haliny Szymańskiej
Materiał Promocyjny
AI to test dojrzałości operacyjnej firm
Historia
Skafandry, które zmieniły świat. Nowy skarb trafił do polskiego muzeum
Historia
Ministerstwo kultury nie chce kolejnego muzeum o zbrodni pomorskiej
Historia
Artefakty z Auschwitz znów na aukcji w Niemczech. Polski rząd tym razem nie reaguje
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama