4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Reklama
Od akumulatora Plantégo do bolidu Jenatzy’ego. Historia samochodów elektrycznych
Gdy 1 maja 1899 r. pod Achères Camille Jenatzy wsiadł do elektrycznego „bolidu” – wiadomo było, że nastąpi coś niezwykłego. Prowadzony przez niego pojazd osiągnął prędkość ponad 105 km/h.
Elektryczny „ciągnik” hrabiego Alberta de Diona w trakcie wyścigu Paryż–Rouen, 22 lipca 1894 r.
W ostatnich moich felietonach – jeśli ktoś śledzi ich kolejne edycje – mowa była o doskonaleniu okrętów podwodnych. Tematyka ciekawa, ale jednak trochę odległa od naszej codzienności, bo sądzę, że nikt z moich Czytelników nie udaje się na co dzień do pracy czy domu okrętem podwodnym... Natomiast samochodów używamy wszyscy, a nadchodzą czasy, gdy modnie i pod wieloma względami wygodnie będzie używać auta elektrycznego. Poznajmy więc ich historię.
Pozostało jeszcze 96% artykułu
Reklama
Historia świata
Mohammad Reza Pahlawi sam wpychał naród w łapy ajatollahów
12 października 1971 r. dziesiątki ekip telewizyjnych z całego świata przybyły do oddalonej o 797 km na południe...
Historia świata
Jak ajatollah Chomeini z pomocą Stasi i KGB obalił szacha Iranu
Rewolucję islamską Chomeiniego w 1979 r. scaliło wyniesienie Izraela do rangi „małego Szatana”, a USA – „wielkie...
Historia świata
Kto wygrał zimną wojnę i „Godzina Europy”
Wbrew temu, co się powszechnie uważa, to nie Ameryka, a Europa była kluczowym zwycięzcą w zimnej wojnie z blokie...
Historia świata
Somalia – państwo-widmo
Przed wyjazdem do Somalii w 2003 r. byłem gościem włoskiej telewizji RAI. Prowadzący program zapytał mnie o najb...
Historia świata
Leonardo da Vinci i Michał Anioł: Światło geniuszu, mrok rywalizacji
Obaj wznoszą się na artystyczne wyżyny, by stworzyć coś, co na wieczność zapisze się w historii sztuki: dwa arcy...
